近日，由中交三航六公司承建的北海港石頭埠作業(yè)區(qū)8號(hào)9號(hào)泊位工程順利完

(資料圖)

近日，由中交三航六公司承建的北海港石頭埠作業(yè)區(qū)8號(hào)9號(hào)泊位工程順利完成混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)，碼頭上部結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)八月底主體完工。

該項(xiàng)目屬于高樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭主體主要由梁板“拼積木”建成，預(yù)制構(gòu)件安裝成為本項(xiàng)目順利完成的關(guān)鍵點(diǎn)之一，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響著碼頭的使用壽命與安全。

據(jù)介紹，本工程預(yù)制構(gòu)件類型復(fù)雜，共有7種型號(hào)，包括預(yù)制面板、預(yù)制縱梁、預(yù)制靠船構(gòu)件、預(yù)制水平撐等，數(shù)量多達(dá)2302件，構(gòu)件安裝難度大。

項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)在查閱了相關(guān)資料對(duì)比分析后，明確了使用300噸全回轉(zhuǎn)起重船和履帶吊結(jié)合多功能平板駁船，“移步”到海上施工的方案。有了多功能平板駁船的配合，全回轉(zhuǎn)起重船和履帶吊起重機(jī)就能在海上如履平地，起重機(jī)吊臂能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)360度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而突破施工方向的限制，不用移動(dòng)船體，即可實(shí)現(xiàn)吊裝，大大提高了構(gòu)件安裝的精準(zhǔn)度和效率。

預(yù)制構(gòu)件安裝不僅要有速度，還要確保質(zhì)量。預(yù)制構(gòu)件安裝前，技術(shù)員、測(cè)量員提前進(jìn)行放點(diǎn)、劃線，畫出安裝線及允許偏差范圍線，安裝時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)確保構(gòu)件安裝在精度范圍內(nèi)后再脫鉤，有效保證了預(yù)制構(gòu)件安裝質(zhì)量。(吳一凡、姚追)