來源：手機(jī)江西網(wǎng)

花兩百多萬元買了這輛車回來，沒想到會(huì)出現(xiàn)這么多問題。

(資料圖)

尤先生日前向大江新聞客戶端反映稱，其公司購買的奔馳S級(jí)汽車，駕駛后發(fā)動(dòng)機(jī)接連出現(xiàn)燒機(jī)油、拉缸等問題，核心部件的故障讓這輛僅行駛里程8萬公里的高檔車，不得不因“心臟病”而下崗。為此，尤先生要求4S店對(duì)車輛故障負(fù)責(zé)并維修，不過訴求并未得到同意。

新車一年不到就燒機(jī)油

開上豪車反“鬧心”

2015年底，尤先生代表公司在望城新區(qū)江西華宏星汽車4s店購買了一輛4.0L排量的奔馳S500，“就是看中了江西華宏星的品牌和奔馳的質(zhì)量，我們才下定決心購買。當(dāng)時(shí)裸車價(jià)格是187萬多元，加上保險(xiǎn)、購置稅，總價(jià)超過220萬元。”

但令尤先生沒有想到的是，正是當(dāng)初最為看重的品牌和質(zhì)量，成了他今天最大的困擾，“剛開了一年不到不到1萬公里，就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)機(jī)油警報(bào)燈亮起，送到江西華宏星4S店檢修，說是出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題，提出的解決方案就是拆發(fā)動(dòng)機(jī)才能維修。”

尤先生認(rèn)為，當(dāng)時(shí)價(jià)值超過兩百萬元的新奔馳豪車，才開了一年不到就要大拆除，經(jīng)過如此折騰后，豪車貶值極大，“要是同意拆發(fā)動(dòng)機(jī)維修，后續(xù)賣車價(jià)格將折損數(shù)十萬元，而這一經(jīng)濟(jì)損失需要消費(fèi)者承擔(dān)。”

記者了解到，發(fā)動(dòng)機(jī)是否打開過，在二手車交易過程中，確實(shí)會(huì)對(duì)車價(jià)產(chǎn)生一定的影響，尤先生的顧慮并非多余。

考慮到經(jīng)濟(jì)損失，尤先生沒有同意江西華宏星的維修方案，于是選擇按時(shí)去華宏星4S店對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，“因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)容易燒機(jī)油，車輛一直只在華宏星保養(yǎng)，不敢貪便宜去小店。”往后尤先生對(duì)該車愛護(hù)有加，外觀看起來還是輛新車。

發(fā)動(dòng)機(jī)高速上拉缸已趴窩一個(gè)月

車主懷疑質(zhì)量缺陷

今年3月，尤先生駕車前往泉州，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)出陣陣噪聲，車輛也一直抖動(dòng)，“當(dāng)時(shí)車上所有人都嚇到了，所幸車輛還能開動(dòng)，我就小心著開下了高速。”回憶起當(dāng)時(shí)驚魂一刻，尤先生至今心有余悸，“送到泉州的4S店，維修人員用內(nèi)窺鏡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查，得出的結(jié)論是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的第3缸出現(xiàn)‘拉缸’，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大故障。”

對(duì)于這個(gè)結(jié)論，尤先生感到無法理解，“都說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，正常能使用數(shù)十萬公里。我這車跑了不到8萬公里，既沒有出過什么大的交通碰撞事故，還做好了定期保養(yǎng)，而且還是奔馳這樣的大品牌，為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？”

江西華宏星汽車4s店隨后給出的處理方法更讓尤先生不能接受：“他們提出的方案是拆開發(fā)動(dòng)機(jī)更換零件，因?yàn)槲业能囈呀?jīng)過了質(zhì)保期，人工加上零件費(fèi)用等，這類豪車修起來可能價(jià)格不菲。”

由于工作性質(zhì)的關(guān)系，尤先生的車經(jīng)常需要接送生意客戶，所以當(dāng)初購買的是奔馳品牌最高檔次的S系列。現(xiàn)在車輛一啟動(dòng)就噪聲不斷無法正常駕駛，已經(jīng)趴窩了一個(gè)多月，尤先生不僅無車可用，還影響了他正常的商務(wù)往來。

在尤先生看來，該車購買后一年不到就出現(xiàn)了質(zhì)量問題，發(fā)展到現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)重大故障，4S店也該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，而不是由消費(fèi)者單方面承擔(dān)損失。

4s店：

故障情況均屬個(gè)例

4月24日，記者和尤先生前往望城新區(qū)江西華宏星汽車4s店。江西華宏星汽車4s店的技術(shù)人員解釋稱，燒機(jī)油和拉缸均屬于個(gè)例，“一千甚至一萬臺(tái)里面可能有個(gè)別幾輛發(fā)生。”技術(shù)人員表示，究竟是什么原因造成的故障，仍需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，由廠家出具鑒定報(bào)告才能分析出來。

4S店業(yè)務(wù)主管黃姓負(fù)責(zé)人說，對(duì)于車輛拉缸導(dǎo)致無法正常行駛的情況，因尤先生至今未答應(yīng)拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，所以無法開展進(jìn)一步檢測(cè)的工作。記者問到后續(xù)維修費(fèi)用是多少又該由誰承擔(dān)時(shí)，業(yè)務(wù)主管黃姓負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)目前還未拆開檢測(cè)，一切都是未知數(shù)因此暫時(shí)無法答復(fù)。

尤先生無奈地表示，自己多年來對(duì)豪車按期保養(yǎng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍出現(xiàn)這樣的故障，假如江西華宏星汽車4s店拒絕的承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，以個(gè)例為理由要求消費(fèi)者自認(rèn)倒霉，這樣的處理方法實(shí)在難以接受。

大江網(wǎng)、大江新聞客戶端也將對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)問題繼續(xù)關(guān)注，予以跟蹤報(bào)道。