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中國中車氫能源市域列車發(fā)布

記者從中國中車獲悉,在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動(dòng)上,中國中車最新綠色低碳技術(shù)成果——氫


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記者從中國中車獲悉,在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動(dòng)上,中國中車最新綠色低碳技術(shù)成果——?dú)淠茉词杏蛄熊囉?0日重磅發(fā)布。

此次中車發(fā)布的氫能源市域列車,最高時(shí)速160公里,可實(shí)現(xiàn)600公里超長(zhǎng)續(xù)航。車廂內(nèi)寬敞舒適的座椅,淺藍(lán)色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),智能照明系統(tǒng),讓乘坐體驗(yàn)大大提升;OLED車窗、雙曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息顯示技術(shù),可實(shí)現(xiàn)視頻直播觀看、出行信息查詢,為旅客拓展了無限乘車體驗(yàn)空間。

本次發(fā)布的氫能源市域列車還兼具數(shù)字化、智能化的“黑科技”。車輛采用最高等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)喚醒、自動(dòng)啟停、自動(dòng)回庫等智能行車功能;同時(shí)采用車-車通信系統(tǒng),優(yōu)化了車輛控制流程,極大地提升列車運(yùn)行效率和安全可靠性。設(shè)置多個(gè)智能檢測(cè)系統(tǒng),數(shù)千個(gè)智能傳感器,像帶著隨車醫(yī)生,隨時(shí)自體檢,自感知,可對(duì)儲(chǔ)氫系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控、診斷、防護(hù),確保氫系統(tǒng)在行車過程中的安全可靠。列車采用5G大容量車地通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)車地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合,以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,保障行車安全。

據(jù)介紹,目前氫能技術(shù)已在中車交通類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)已成功應(yīng)用到新能源客車、軌道機(jī)車上;氫能源有軌電車、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車投入運(yùn)營,真正實(shí)現(xiàn)“零排放”。同時(shí),作為中國軌道交通裝備的領(lǐng)軍企業(yè),中車還將先進(jìn)的高鐵技術(shù)、管理模式平移至清潔能源裝備的研制過程中,聚焦構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道、雙集群”發(fā)展模式。

(責(zé)任編輯:韓夢(mèng)晨)

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